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    今年14岁，第一次参加高智能方程式赛车的安尼·古利特，就算成功成为冠军，也不可能是第一个了。所以他才会如此讨厌风间的吧。

    看着风间风驰电掣地冲上了跑道，一路绝尘而去，看来超级阿拉斯达在他的驾驶下已经能发挥全部的实力了。上届冠军一出场，立刻引起欢呼，车手们也看向排位的电子屏，想要看看风间能获得什么样的成绩。

    不仅是车手关心，连车队的技师们都停下了手里的工作，风间的人气可见一斑。

    单圈最快果然被风间刷出来了，他和超级阿斯拉达还真是亲密无间，一分三十六秒。

    “果然很快，好了，我也差不多要出场了！”

    “哦！”四个人一起用力，将精卫从车库里推了出来，停在了维修段上，

    精卫这辆新车，也是引起了周围车队的注意，他们全部在估算这辆新车的性能。

    杜兰已经穿好了赛车服，钻进狭小的驾驶室里，戴上头盔。手指在换挡器上适应了一下，两只脚在也在油门和刹车上找了找感觉。

    可以了，杜兰给同伴们翘起了大拇指，示意可以。

    滑下舱盖，杜兰也终于要去了。他的队员可是比他还要紧张，如果他不出成绩，那么大家就都不能去世界大赛，加油啊。

    四周的风景都在后退，杜兰的赛车上也装了一个智能导航仪，不过那只是大路货，远没有阿斯拉达那么独立甚至可以学习车手的习惯。虽然差，可是不能没有，因为赛车在告诉的时候，没有机械的帮助，车手控制不了车子。

    杜兰也不准备依靠智能导航仪来获胜，他要以超高的技巧获胜，宛如手术刀一样精确地切入弯道，并且能在最合适的时间加速，不管是直线还是弯道，他都要做到最精确。

    “这个天人车队，以前虽然不出名，不过车手和车子的表现出乎意料的好。”作为菅生车队的主管铁一郎经验老道，立刻就看出了杜兰赛车技术的独特之处，还有精卫的高性能。
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