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    “……z-1攻击侦察直升机在暹罗的表现是极其出色的，尤其是涡轴发动机，重量轻，功率大，简直就是天生为直升机而发明的……”

    在孙德林介绍着z1直升机在暹罗的表现时，李毅安只是偶尔看一眼手中的照片。

    这是世界上第一款武装直升机！

    这绝对没有李毅安的功劳，完全是企业与军方共同合作的成果。

    甚至就连同涡轴发动机以及它在直升机上的应用，都是企业自主研发的。谁能想到bmw公司早在二战时，就研制了出来，并试图把它装在黑豹坦克上，甚至他们还研制了原型。

    在南洋，那些工程师们又对它进行了进一步的研发，并且结合借鉴了英国的喷气式发动机技术，最终设计出了世界上第一台航空用涡轴发动机，而南洋航空工业公司则利用其设计了z-1型直升机。

    结果军方居然脑洞大开，不仅在直升机上装上了机枪，而且还装了“地狱犬”反坦克导弹。

    “你们是怎么想到把反坦克导弹装在直升机上的？”

    即便是现在问出这个问题的时候，李毅安的更多的是惊叹。

    “因为试验啊！”

    孙德林介绍道。

    “最初，我们把“地狱犬”反坦克导弹被挂载在塞斯纳c-170螺旋桨飞机上，然后就开始利用它进行训练。导弹操作员位于就坐在副驾驶的位置上。

    塞斯纳c-170飞机是空军大量使用的初级教练机，它的最大飞行速度只有230千米每小时，而且发射导弹时，需要保持较低速度以便于操作员进行制导，但是经过试验，我们发现飞机平台并不适合发射“地狱犬”导弹。在导弹制导完成之前，飞机无法进行任何机动。而且攻击目标需要进行俯冲，且由于制导精度有限，最大射程也只有3500米，所以虽然“地狱犬”导弹从飞机上发射成功的击毁了一些目标，但是在试验过程中，我们就发现相比于固定翼飞机，直升机平台能够取得更好的效果，正好z1直升机的性能很出色，所以，我们就把它变成了发射平台，为它配备了防弹陶瓷装甲、四枚反坦克导弹和一个可移动的    7.62毫米机枪座。虽然由于安装装甲导致飞行性能略有下降，但是仍然可以满足基本需求……”

    虽然孙德林说起来看似很简单，但是在简单的话语背后，技术人员不知道费了多少心思。

    在孙德林介绍的实验过程时，李毅安不时的看着手中的照片，有时候人的创造力真的是无穷的，真的很难想象。些技术人员在没有外界提醒的情况之下，居然造出了世界上第一架武装直升飞机。

    而南洋军方呢？

    对武装直升机的兴趣也远远超过其他国家。正是在他们的支持下，bmw公司才会继续研制新型的涡轴发动机，新型发动机的功率更大，自然也就为更大的直升机铺平了的道路。

    “它在暹罗的表现，远远出乎我们的意料！反坦克导弹同样也是如此，实战的命中率，甚至比训练场上的还高！”
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