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    在接下来的三天之中，这个由两国最优秀轰炸机飞行员组成的机组，便开始了高强度的训练，作为拥有数千小时飞行经验的驾驶员，他们很快就掌握相应的驾驶技术。

    1月24日，上午九时，联合机组离开了飞行任务室，在他们进入机舱后，装弹车将一枚重达10吨代号为“团结力量”的氢弹装入弹舱，在xb1轰炸机缓缓滑行时，数百公里外的试验环礁处，也进行了最后的清场，环礁上的人员都是乘直升机撤离的。

    为了获得试验数据，他们准备了1300多个测量仪器密切监测，传感器放置在环礁周围的混凝土桩上，传感器被特殊的辐射屏蔽罩内。许多军用车辆也被放置在范围内的混凝土桩以评估爆炸的影响。

    对于没陆上试验场的南洋来说，这是唯一的选择。

    “其实，第一次试验用高塔引爆更稳妥一些。”

    在距离试验场100海里外的观测船上，梁振华随口中说了一句，但一旁的同僚却说道。

    “成本啊……不说试验器材，就是造氢弹的成本就在那里摆着，别的不说，就是氘和氚的价格就高的惊人，生产一克氚的造价为71630元，而一克纯度90%的锂-6为538元，这么昂贵的成本，当然要尽可能一次完成试验了！”

    众所周知，氘和氚是聚变的主要源头，氘可以从海水中提取，而氚则非常难以获取，在大自然中几乎不存在，需要在反应堆里用中子对锂进行辐照获得，所以造价高昂。

    而为了降低试验成本，原本应该先塔爆再轰炸机投掷的两次试验，改成了一次到位——第一次试验即由轰炸机投掷。很快，观测船的雷达员就报告道。

    “轰炸机过来了！”

    轰炸机来了！

    上午10点27分，由张会期和亚当为首南英联合机组驾驶的xb-1战略轰炸机在12000米高度投弹，在卡平阿马朗伊环礁上空投下一个降落伞，红白相间多个降落伞下是一枚重达十吨的氢弹。

    虽然按照要求，在氢弹引爆时所有人都必须要在观测船内，但是周振华却坚持在舱外，而不是装的屏蔽层的所内观看试爆，由于读了美国的《核爆防护黑皮书》，他知道在安全距离不需要戴防护墨镜，因而能够目睹氢弹爆炸的真实景象。

    氢弹在1550米高度引爆，氢弹爆炸时，张会期看到天空中出现一个耀眼的黄白色火球，沉寂的大海上空，宛若两颗太阳同时闪耀着万丈光芒。瞬间又变成橙黄色，然后又变成亮红色；火球延伸下端出现巨大的灰白色云团，逐渐与大地相连接，形成一个蘑菇云；天空中还出现了一条条奶白色冲击波射线，逐渐延伸为锥面；最开始一切都是寂静无声的，几分钟后传来巨大的爆炸声，随后是强劲的冲击波……

    热浪和冲击波完全摧毁了数海里范围内的所有用于测试爆炸威力的装备，但是测试仪器仍然获得了准确的数据。

    试验当量1200万吨！

    ……

    南洋的氢弹试验成功了！

    在消息传到长安时，心情最为复杂的是谁？

    是费多连科！

    这位苏联驻南洋大使是长安少有的几位知道南洋将在近日进行氢弹试验的外国人——为了避免核试验造成的误会，导致两国原本就有些敏感的关系再次紧张，从而影响到在匈牙利进行的谈判。

    于是，南洋不仅将核试验的消息提前通知了美国，同样也通知了苏联，告诉他们，这只是一次正常的核试验，和目前的局势没有试验关系。

    尽管南洋这边嘴上说着“希望能够谅解”，可是作为大使的费多连科却很清楚，这绝对不是一次普通的核试验，尽管表面上看起来，他们确实是按照计划进程进行南洋和英国的首次核试验，但是这却标志上，氢弹已经不再是美国和苏联所独有的武器。

    “……不仅如此，根据他们提供的资料显示，虽然是第一次试验，但仍然采用轰炸机进行投掷，而这也标志着，南洋的xb-1轰炸机已经具备了战斗力，这种远程战略轰炸机，很快就会正式服役……”
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